紧接着，这架歼十D战斗机又在天空中，做出了一系列让人眼花缭乱的机动飞行动作。
这下领导和专家们都不得不承认，歼十D战斗机确实要比苏三五战斗机的机动性更强，更具有观赏性，这可是单发战斗机，进行这样的表演难度其实是更大的。
在大家的心目中，歼十D战斗机无疑是机动性最好的战斗机了，比苏三五战斗机更为出色。
不过表演终有结束的时候，歼十D战斗机很快完成了这一次的出厂试飞，同时也是一次精彩的汇报表演，开始在众人的目光中，返航了。
林鹏此时的心情也是非常的激动，因为他知道中国空军必定不会再买苏三五战斗机了。
苏三五战斗机，毛子宣称是最强三代半，甚至可以跟F35战斗机一较高下。
所以在林鹏前世的时候，由于歼二零战斗机还没有服役的情况下，中国又在量产歼十一和歼十六战斗机，因此中国空军决定引进苏三五战斗机。
而后来苏三五战斗机进入中国空军服役后，其实更多的是扮演蓝军的角色，它的飞行性能，确实是让中国飞行员都赞叹，特别是它的矢量发动机与飞控系统融合得非常好。
不过苏三五战斗机的航电系统，却还没有歼十六战斗机的先进，所以中方要求毛子给苏三五战斗机装上中国的航电系统，结果自然不可能有太大的改变，因为要改装航电系统太复杂了。
最后也只是加装了北斗导航系统等一些小的设备。
苏三五战斗机后来的推销还是比较成功的，不仅中国空军购买了两批，还有不少的国家都购买了，比如说土鸡空军，以及安南这些国家，都采购了苏三五战斗机。
就在林鹏想着这些往事之际，歼十D战斗机返航了，它的降落同样相当的漂亮，由于采用了矢量推力，所以它的着陆滑跑距离同样要比歼十C战斗机更短。
当歼十D战斗机着陆成功后，指挥控制中心，爆发出一阵热烈的掌声，领导和专家们都对歼十D战斗机给予的高度的评价。
军方领导高兴地道：“有了歼十D战斗机，咱们哪还看得上苏三五战斗机？你们蓉飞，一定要加足马力，多生产一些歼十D战斗机出来！我想到时候咱们的八一飞行表演队，是不是可以换装歼十D战斗机了？”
林明栋笑道：“当然没有了问题了，只要空军有需要，我们可以专门生产一批歼十D表演机！”
八一飞行表演队的表演机，目前还是歼十A战斗机，这批表演机还是在四年前换装的呢，还是很新的。
2009年6月，八一飞行表演队换装歼十表演机，成为继M国和毛子飞行表演队之后第三个用三代机表演的飞行表演队，并在当年庆祝人民空军成立60周年庆典上首度公开亮相。
表演机是没有安装火控雷达这些武器模块的，这样一来重量更轻，表演的机动性也更好一些。
林鹏也不由得想到了一件事情，那就是八一飞行表演队，其实与M国和毛子飞行表演队的差距还是比较明显的，当然不是在战斗机性能上的差距，而是在技术上的差距。
当然这也与毛子和M国空军及其飞行员，作风泼辣是相通的，因为毛子空军和M国空军飞行员，都是非常的大胆，眼镜蛇机动就是因为飞行员的大胆才有的。
当然中国八一飞行表演队成立的时间，也远远没有毛子和M国空军飞行表演队的时间长，而且八一飞行表演队在很长一段时间内，装备的表演机都是比较落后的。
八一飞行表演队还是在一九六一年时，因为一位国外领导人访问中国，当时外国领导人就提出了护航的要求，并且要求八机护航，而在那时候中国空军还没有专门的护航机队呢！
于是只能临时抽调了八名飞行员，以及八架歼教五飞机，组成护航编队完成了那一次的任务。
在第二年，空军八一飞行表演队就正式的成立了，这也是一个大国应该有的一个表演队，因为它需要担负礼仪迎宾表演任务，同时还要担负战斗训练任务。
如果没有歼十表演机的列装，八一飞行表演队的表演水平更加不能与毛子和M国飞行表演队相比。
虽然现在有了歼十A战斗机，但是八一飞行表演队的表演还是没有追上M国和毛子飞行表演队。
而要是有了歼十D战斗机那就不一样了。
不过再看五十年多年前，八一飞行表演队用的还是歼教五飞机，那就可以理解了。
一九七四年，八一飞行表演队才换装歼六超音速战斗机进行飞行表演。
再看M国的雷鸟飞行表演队，一九五三年成立，一九五六年便换装了F-84佩刀超音速战斗机作为表演机。这足足比中国八一飞行表演队领先了十八年。
到一九六九年，雷鸟飞行表演队就换装了F4鬼怪战斗机作为表演机。一九八二年便换装了F16战隼战斗机作为表演机，这可是三代机刚刚出现后不久。
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