一九九七年，真正的国际型A129武装直升机推出了，它采用了T800发动机，采用五叶旋翼，采用的新的座舱系统和火控系统，并且这种外销型号，还可以使用空空导弹，客户可以选择的型号，包括毒刺和西北风。
一架A129武装直升机可以携带两枚或者四枚空空导弹。
尽管阿古斯塔公司对A129武装直升机的外销充满信心，但是结果却不尽如人意。
土鸡国的武装直升机采购计划，阿古斯塔公司的A129武装直升机也参与了竞标，最后土鸡国这个武装直升机采购计划，被毛子的卡五零武装直升机拿下，不过后来土鸡国又选择了米-28N武装直升机。
在澳大利亚的武装直升机采购项目中，阿古斯塔公司的A129武装直升机再次失败，输给了欧洲虎式武装直升机，当然在那一次，南非的茶隼也输了。
后来，A129武装直升机还向西班牙、马来西亚、新加坡、芬兰和瑞典等多个国家推销过，不过无一例外的都失败了。
实际上A129武装直升机的推销失败，最主要的原因还是因为这个市场的竞争太激烈了，有钱的客户可以选择重型的阿帕奇或者是米二八，卡五零也是一个很强的重型选手。
而中型武装直升机，有欧洲直升机公司的虎式，由于虎式武装直升机研制的参与国多，所以推销起来就容易多了。
而M国还有AH-1眼镜蛇武装直升机这个中轻型武装直升机，由于M国的影响力很大，而且AH-1眼镜蛇武装直升机更是在几次战争中表现出色，所以对于很多国家来说，也是一个很好的选择。
除了这两个竞争对手外，这次武直十九还有另外一个更强的竞争对手，那就是欧洲虎式武装直升机。
虎式武装直升机是一款中型武装直升机，正常起飞重量五点一吨，最大起飞重量六吨，它采用了两台先进的MTR390涡轴发动机，这款发动机是由英法德三国联合研制的新一代涡轴发动机，它采用了双级离心式压气机，总增压比达到十三，最大持续输出功率一千一百七十一马力，最大起飞功率一千二百八十五马力，换算过来最大起飞功率就是九百四十五千瓦，比武直十九采用的涡轴十二发动机九百千瓦的功率要大一些，不过比单位功率的话，武直十九就要胜出了，因为武直十九只有五吨的最大起飞重量。
MTR390涡轴发动机和涡轴十二发动机，其实采用的设计是差不多的，都是在在轴流离心组合式压气机的基础上，为了进一步提高涡轮轴发动机转子动力学特性和抗外物能力，为了提高总增压比，采用了双级离心式压气机，发动机性能得到大幅度提升。
包括M国的T800涡轴发动机，同样也采用了双级离心式压气机。
虎式武装直升机的特点是外形尺寸小，大量采用复合材料，隐身性能不错，机动灵活，爬升率为6.4米秒，极限最大爬升率达到11.5米秒。
虎式同样是四个挂架，机身可以抗击7.62毫米与12.7毫米机枪的射击。在设计上，首先突出了高速、敏捷和精确的操作品质，采用了全天候、昼夜使用的自动航空电子系统，机组人员工作负荷大为减轻，加上采用了最新远程、无源瞄准系统和武器系统，大大提高了虎式武装直升机的作战性能。
虎式武装直升机可以挂载八枚重型霍特二反坦克导弹，以及四枚毒刺或西北风空空导弹，也可以挂载二十二管火箭巢。
所以王明志的担心也是不无道理的，毕竟武直十九虽然也很强，但是武直十九毕竟是新手，这还是第一次走出去，在此之前只有中国陆空航空兵装备了这款武装直升机。
加之中国的武直十重型武装直升机的风头一直盖过了武直十九，所以要让客记选择武直十九也是颇不容易的。
至于武直十这样的重型武装直升机，中国暂时还没有出口的打算，毕竟它更加先进，火力更强大，现在中国还需要大量生产装备。
……
一边是走出去，一边是请进来，此时在北金一场盛大的车展又拉开序幕了。
二零一四年北金车展，吸引到了很多的国际大牌厂商前来参展，要知道现在中国已经是全球最大的汽车市场了，无论是奥迪宝马奔驰这些一线豪华品牌，还是大众通用丰田这些一线的普通品牌，都非常重视。
共有二千多家厂商参展，可见这一届北金车展的影响有多大。
大鹏汽车和中航汽车当然是自主品牌中的主力了，这一次大鹏汽车和中航汽车又将有新车发布，引得很多媒体纷纷关注。
车迷们当然也是最为关注大鹏汽车和中航汽车了，因为大鹏汽车和中航汽车所出的每一款车都是精品，这与自主品牌阵营当中的其他厂商不一样，他们就好比是自主品牌当中的双子星，在每一个车展上都是闪耀的星。
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