126换航发了
陈飞从飞机上下来后就被通勤车接走了，是一个场站参谋直接开车接的他。
参谋首先把他送到了航医室。
还是一样，首先被几个航医一通折腾，检查，问询，直到确定身体上真的没有问题了，这才放开了他，随后是心理医生介入，又是一通折腾，一直一个半小时后这才放他离开。
不过他还是不能回宿舍，而是被领导带到了一个房间，很快，另外两个领导进驻，开始和他谈起了撞鸟的细节。
因为陈飞断言那不是一般的飞鸟，很可能是仿生鸟类的无人机，所以，上级对他进行了详细的问询，他是怎么得出这个结论的，撞鸟的时候，飞机的抖动怎么样，幅度达到多大的程度，有没有其他特别的表现，等等等等，事无巨细，全部做了记录。
不过陈飞并没有不耐烦，他理解上级这么谨慎的原因，一旦他的结论成立，那么，后果将是非常严重的，如果真的有仿生鸟类无人机在场站附近盘旋，那.....
不管那些无人机是谁的，后果......都会非常严重。
如果是附近的人放的，那得折腾好几天，如果是外星人的，那......可就更麻烦了。
一直到了这一天的下午三点，陈飞才回到了宿舍。
此时，初步的检查结果也出来了，应该就是无人机，因为发动机叶片被破坏得太严重了，那不是一般的鸟类能弄出来的，另外，进气口也没发现血迹，而且还找到了少量特殊的金属残片，换句话说，基本可以断言那真的不是飞鸟，而是无人机。
现在，无人机的发展已经超出了很多人的想象，尤其是在军事上的用途，更是令人意想不到，美军据说很多年前就在搞无人机作战研究了，现在已经在无人机暗杀和无人机群作战方面取得了巨大进步，我军......在这方面虽然晚了一些，但也一直在追赶。
大家意料不到的，只是外星人竟然也用起了这种东西。
当然，这个事情的最大情报价值还不止于此。
这个事情结合陈飞之前击落了两架外星战机的事一起分析，得出的结论可就有些骇人了，这说明在这一块土地上，不知哪一个地方，肯定是出现了一个空间通道的，外星战机可以从那里直接进入地球。
而且，从目前有限的情报分析，外星人的武装力量肯定已经有不小的规模来到地球上了，他们很可能就潜伏在这一片块大陆上茂密的丛林中，或者是那些神秘的洞窟里，一句话，我国的空天安全形势更加严峻了，当然，最严峻的当属日-韩，空间通道直接出现在他们的国土上，这......差不多相当于灭顶之灾了。
所以这个事情非同小可，也因此，陈飞才会受到如此对待，上级才会如此小心。
这件事自然成了军事机密，所有涉及到的人都被上级领导找了谈话，基地政治委员亲自做了保密纪律要求，对外的口径，一致统一成了撞鸟，就是撞到了一般的飞鸟。
这一天的下午，陈飞就和牛德壮他们一起干起了驱鸟的工作。
基地上空的飞鸟的确多了些，所以既然陈飞发生了撞鸟空情，那相应的，地勤这边就应该做出一些反应，要不然就不正常了，所以地勤的驱鸟队被批了一通，随后被要求加强驱鸟工作，基地里的很多人也都被动员了起来，一起加入了驱鸟的工作中。
当然，一些秘密的力量也加入了进来，但他们的任务不是驱鸟，而是寻找混杂于其中的仿生鸟类无人机，经过那些专家的努力工作，终于是又发现了另外一架，还好，对方十分小心，只是在场站外层徘徊，并没有深入基地，所以暂时应该没有泄露什么重要的情报。
场站附近有外星人的仿生鸟类无人机在搞侦察的情报发送到了其他场站后，大家都加大了对场站的监控，很快又发现了一些类似的东西，于是，一场规模更大的反侦察活动开始秘密展开了。
当然，这些事情就跟陈飞没什么关系了，他是飞行员，对情报和侦察可不擅长，这些事情对他们的唯一影响，就是他们升空执行巡航任务的频率大幅增加了。
但陈飞暂时没能加入，因为他的战机，坏了！
上级领导给了他两个选择，一，暂时中止飞行任务，安静等待新的歼十C到来。
场站的防空任务非常严峻，所以，所有的战机都处于高强度工作的状态中，因此，上级部门已经调拨了一批新出厂的歼十C，过一段时间就会到站。
如果陈飞愿意，可以等新战机到来。
但这至少需要一个月的时间。
另外一个方案则是更换航发。
场站旁边的修理厂里是有备用的航发的，陈飞的发动机坏了，但战机其他部分并无大问题，更换航发之后可以继续使用。
陈飞选择了更换航发。
因为换发动机的话，速度更快，修理厂那边加班加点，几天就可以了，不用等一个月。
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